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2010年9月30日

ポルシェ 930ターボ ボディー仕上げ その5

930ターボ 完成しました!!

ブレーキもぴったりです ベルハウジングはパープルからイエローにしました 

 

ボディーもピカピカ新車の輝きです!!

 

 

 

ホイールもきまっています!!

今日は雨ですので 撮影会は出来ませんでした


投稿者:zeal-pro at 19:16 | モディファイ

2010年9月29日

ポルシェ 930ターボ ボディー仕上げ その4

930ターボ いよいよ 完成に近づきました!

ボディーは完成です!!

今日はブレーキローターが限界に来ていましたので 交換することに!

現在は304φ 純正交換タイプの2ピースローターです

304φ→324φに 拡大します ベルハウジングは再使用します

ローターとDナットを交換  ブラケットも交換です””

右がノーマルサイズ  見た目にも大きさが 違いますね!!

さらに 効くようになります!!

分解していきます

ついでにベアリングも綺麗にしておきましょう!!

ホイールも特注です 

タイヤはヨコハマ の アドバン ネオバ ADVAN Neova AD07

295/30/18 です グリップよさそうですね!!

当初はBSの予定でしたが サイズがないので ネオバに変更!

かなり ぶっといです!!

今日はココまで””  明日完成です”” 

完成写真アップします!!


投稿者:zeal-pro at 18:22 | モディファイ

2010年9月18日

ポルシェ 930ターボ ボディー仕上げ その3

いよいよ 完成に近づきました””

ガラスや各パーツを取り付けていきます

 

ついでに キャリパーもペイントしました

ホイールナットも塗りましょう””

 

アウターハンドルも塗ります

細かいところを塗り替えると とても綺麗になります

 

いい感じです!

完成したら 撮影会をしたいと思います

 


投稿者:zeal-pro at 18:48 | モディファイ

ポルシェ 930ターボ ボディー仕上げ その2

930ターボ 外装 色が入りました!

フェラーリのイエローを少し明るく変更””

結構実際は明るくて 生えるイエローです 綺麗ですよ!!!

 

 

ブースから移動 馬に固定して 細かい作業をしていきます

 

仕上がりが楽しみです

来週には完成予定です””   その後排気系のチューンに移ります


投稿者:zeal-pro at 11:04 | モディファイ

2010年9月17日

ベンツ CLS 500 モディファイ

ベンツCLS500 をモディファイしています 

ブラバスロケットエアロ 装着 マフラー装着 ホイール製作です!!

以前紹介しましたが エアロを装着してもっとかっこよく仕上げています

 

 

ノーマルボディーでは つまらないので!!

 

 

マフラーワンオフで作ろうと思ったのですが ポルシェやフェラーリでしたら やる気が出るのですが セダンですと”””””

市販品にしちゃいました!!

 

バンパーのライナーを移植します

このタイプはホグが付かないのが通常ですが  寂しいのでインナーに加工して取り付けます

バンパーのサフェが入りました

今週末完成予定です


投稿者:zeal-pro at 13:12 | モディファイ

2010年9月13日

ポルシェ 930ターボ ボディー仕上げ

1983年型 930ターボ ボディー オールペイント プラスα!!

今回は 前期型 ポルシェ930ターボのボディーレストア&カスタマイズです

 

1983年型ですので かなり古くなってきています 錆や腐食もあります

今回はオールペイントでリフレッシュ&モディファイを試しています

元々964タイプのエアロを装着していましたので 964タイプで仕上げる事になりました!

この車両はエンジンのオーバーホール サスペンションのチューニング等約5年をかけて 仕上げてきた車です

 

    

フロントバンパーのみ新調しました 他のエアロは修正して再使用です

 

アメリカのレースメーカーより わざわざ取り寄せました!

 

 

サフェーサーが入りました

サフェーサーは通常のモノより 強力なものを使用               2液性の硬化タイプですので 持ちがよく ひび割れ等に強い

 

 

 

 

 

ホイールは今回特注で製作 ワーク製 マイスター

サイズは 11J-18 オフセット-8 です  アウターリムは12.5mm

フェンダーがノーマルの場合 これが最大になります

結構 堀が深くて かっこいいでしょ””

 

 

 

問題の色ですが!  元々はスレートグレーメタ” 

ガンメタの濃い色でしたが  サーキットで映えるよう 黄色を選択されました 黄色もポルシェの色は 濃いのでもう少し派手にしたいとの要望で!!

フェラーリのイエローを採用 しかしこれも 少し濃い””  若干フェラーリ純正より  明るくしました

 

今日は 内部になる所をペイントしています

 

 

内側で見えるところは 先に塗っていきます

 

いよいよ 今週には オールペンに入ります

 

お客さんが 来月の富士スピードウェイのイベントに参加するようで 急いで仕上げます 

このほかに ヘダースやタービン交換も控えていますので!!

ではこの辺で!!!


投稿者:zeal-pro at 14:29 | モディファイ

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