今日は静かな日曜日です!
カイエンターボのオイル交換 オイル消費が多くなってますね
純正指定のオイルはしゃぶすぎですね〜
番手を少しだけ上げて クッショニングが良く油膜切れの少ないオイルと
SOD-1 だいぶ いい感じです
特にターボ車は負荷も多く オイルは肝心です^_^
最後にコンピューター診断とリセットして完了!
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アストンマーチンDB9 メンテナンス!
納車されて間もなく異変に気づいたらしく 点検整備に来られました!
症状は交差点なのでゆっくり周りアクセルを開けるとリアドライブにかなりのジャダが発生!
明らかにデブの異常のよう!
早速 デブオイルを抜くと ドロドロ鉄粉まみれ! 純正LSDが…..
昔のメタル ノンスリみたいで 街のりではね〜
かなりの汚れ でもまだ20000キロと走行すくないのに
今回は 特殊なフラッシング材で洗い
motysのオイルに 市販されてない
レース用の添加剤を入れました!
ついでにエンジンオイルも交換
高い外車特にスポーツ系は 購入時にかなりメンテナンスが必要と思います!
コンピューター診断すると エラーコードが沢山ヽ( ̄д ̄;)ノ
販売店さんもう少しチェックお願います🤲
何回もクリアーして 正常値までなりました!
デブはバッチリ直りましたよ👌
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964 3.8RS 6スロ用クリーナーBOXワンオフ制作しました!
ファンネルにネットのみでしたのでダストが心配でしたので クリーナーBOXを作りました!
今回デザインは無視しました カッコ良くないですが 効率機能を重視しました フィルタースポンジはレース用BOX周辺は全て網構造 精密板金屋さんで作ってもらいました 私のヘナチョコ図面でよく出来たなって感心してます! さて 次のステップに進みます(^^)
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京都!
通過するのみ!
観光したい!
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ポルシェ930 3.6
今日は暖かい日でした!
ジールデモ車 久しぶりにリフトアップ プラグ交換て ついでにリアブレーキの寸法取り キャリパー交換して ローターを大型化
フロント 370φ ブレンボレース用モノブロックなので リア側の強化です
370φは厳しそう!
355かな?
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#porsche @ Hidaka, Saitama
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