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ボクスターメンテナンス

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ボクスター2.5のメンテナンスです❗冷寒時マフラーから煙  少しオイルを喰ってるみたいです!

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かなり柔らかいオイルしかも汚い!購入まだわずかなはずなのに❗

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プラグは新車設定の物
最近の中古車販売はホントに売るだけなんだね⁉


アルファロメオ156 ダイレクトイグニッション

アルファ156  2リッターセレスピード
アイドリングブルブル❗((⛄))
コンピューター診断で1*2*3番イグニッションがダメ


アルファロメオ155オイルパン修理

155 ファイナル オイル交換したら オイルドレンのホール側がなめてました
これからオイルパン外して修理します❗

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ポルシェ964 ブレーキマスターシリンダー交換

 

964ブレーキマスターシリンダーを993タイプに変更!

配管のサイズやジョイントフィッテイングのサイズが違うため 変更が必要です シリンダー自体を大きくして オイルの送る料を増やすと大きなキャリパー 6ポット等取り付けできます

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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ポルシェ 964 3.6エンジン 3.8+ハイカム

964 3.6リッターNAエンジンのチューンです

 

 

めちゃくちゃ””””暑い日が続きまあすね! 工場内も40°を超えそうです 扇風機やスポットクーラーで対応していますが! とても耐えられない状況です!!

 

工場においている ソファーがシートヒーターついてるの??状態

氷かじりながら頑張りましょう!!

 

 

 

さて先週ばらした 964エンジン 仕様変更して組みます 今回の仕様は マーレー製 3.8 ハイコンプピストン&シリンダー レース用カム 302° 強化バルブスプリング等

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クランクケースもきれいに洗浄 

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メタルは新品に交換

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クランクシャフトはノーマルのハーフカウンターターをダイナミックバランスを取り 誤差をなくしています

 

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とても暑いですが! 慎重に組んでいきましょう!!!

 

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