964 3.6NA エンジンブロー‼️
964 3.6NA エンジンブロー‼️
かなりの異音発生！ バラすと リテナーが見事に真っ二つ！ 金属疲労ですね〜 ピストンとバルブが干渉して
見事にバルブが曲がってます
かろうじて粉砕は免れました ヘッドは全て作り直しして バルブスプリング リテナーは強化品に交換ですね
かれこれ 30歳ですから 疲労も限界ですね〜‼️お疲れさん^_^
しかし バルブ 自然に生えたキノコ🍄みたい
デモカーの930NA マフラー作り直し‼️
デモカーの930NA マフラー作り直し‼️
左右2本出し バルブ式にしてましたが！サウンドとパワーイマイチなので作り直しです 右一本出しにしたんだけど 市販のタイコで作ったら サウンドが？ また作り直し パンチング板から作りました タイコ完成した所で今日はお終いです！
また明日(^｡^)
今日は定休日❗️Biot サスペンションとブレーキメーカーさんに打ち合わせに来ました！
今日は定休日❗️Biot サスペンションとブレーキメーカーさんに打ち合わせに来ました！
工場にはマシニングセンタ2機 5軸加工機 研磨機 3次元測定器 旋盤 フライス盤 沢山のマシンがあります ここで型抜きした鋳物ローターを削り出し 1000/台の精度を出し製作してます ジュラルミンのビレット物 ベルハウジングやキャリパーサポートなどの製品 サスペンションのパーツも作っています！ジャパンクオリティ🇯🇵です！ワンオフ物も対応
悲しい事に新製品を開発すると 海外で直ぐにコピーされてしまうとの事
但し クオリティまではコピー出来ませんね！
ポルシェ964ターボ2 外装レストア完成！ 特注サスペンション取り付け完成‼️
ポルシェ964ターボ2 外装レストア完成！ 特注サスペンション取り付け完成‼️
オールペイント仕上がりました！
サスペンションも取り付け完了です
高速と下道で走行テスト これからアライメント調整とセッティングします！BBSはリム修正してディスクをブラックにペイント タイヤはネオバに交換‼️ 残るはMOTECの全開セッティング 外装のガラスコーティングを施工して ほぼ完成です！
いろいろ！手間がかかり時間かかってますが かなりいい出来上がり感ですよ！(^｡^) もう少々お待ちください！
