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  • パナメーラ2台PDKオイル交換 997ターボTIPオイル交換!このところ、オートマPDK TIPのメンテナンスが増えて来てます。特にPDKは発売から10年以上経過してほぼメンテナンスしてない車両が目立ちます。ディーラーさんでは、ほとんどPDKオイル交換はしません。酷と新車から一度でもしてない車両も多いですね!発進時のジャダや半クラが長い2速あたりでギクシャクする 変速が長いもたつくなど、徐々に進みます。オイルパンごと交換と圧送式オイル交換で洗浄するので金額ははりますが、万が一壊れた場合PDKの部品供給が無いためアッセンブリー交換になり修理代は200万オーバーです。早めのメンテナンスをおすすめします。#ポルシェメンテナンス#ポルシェパナメーラ#ポルシェpdkオイル交換 #ジールプロ#zeal_pro

パナメーラ2台PDKオイル交換 997ターボTIPオイル交換!このところ、オートマPDK TIPのメンテナンスが増えて来てます。特にPDKは発売から10年以上経過してほぼメンテナンスしてない車両が目立ちます。ディーラーさんでは、ほとんどPDKオイル交換はしません。酷と新車から一度でもしてない車両も多いですね!発進時のジャダや半クラが長い2速あたりでギクシャクする 変速が長いもたつくなど、徐々に進みます。オイルパンごと交換と圧送式オイル交換で洗浄するので金額ははりますが、万が一壊れた場合PDKの部品供給が無いためアッセンブリー交換になり修理代は200万オーバーです。早めのメンテナンスをおすすめします。#ポルシェメンテナンス#ポルシェパナメーラ#ポルシェpdkオイル交換 #ジールプロ#zeal_pro

パナメーラ2台PDKオイル交換 997ターボTIPオイル交換!このところ、オートマPDK TIPのメンテナンスが増えて来てます。特にPDKは発売から10年以上経過してほぼメンテナンスしてない車両が目立ちます。ディーラーさんでは、ほとんどPDKオイル交換はしません。酷と新車から一度でもしてない車両も多いですね!発進時のジャダや半クラが長い2速あたりでギクシャクする 変速が長いもたつくなど、徐々に進みます。オイルパンごと交換と圧送式オイル交換で洗浄するので金額ははりますが、万が一壊れた場合PDKの部品供給が無いためアッセンブリー交換になり修理代は200万オーバーです。早めのメンテナンスをおすすめします。#ポルシェメンテナンス#ポルシェパナメーラ#ポルシェpdkオイル交換 #ジールプロ#zeal_pro


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