ポルシェ　９３５ターボチューン　

またまた””　暑い日々が続きますね！！　　へたばって来ました！

さて　気合い入れて　デモカー　９３５ターボを作ってますよ！

ちょうど　２年前にシェイクダウンした　デモカーの９３５！！

９１年式　９６４カレラ２　５Ｆ　ベースに　ｄｐ９３５ロードバージョンエアロを装着　ワイド１９８ｃｍ　リヤ　１３．５Ｊ　ホイール　タイヤ335/30/18　このサイズのＳタイヤは　トーヨータイヤの８８８だけです！

タイヤが今一ですので　今回はアドバン０４８　最大サイズ315/30/18にするために　インナーリムをサイズダウンで製作しています

エンジンは９３０ターボ３．３ベースから３．４にアップ　レーシングカム　モーテックＭ６００　ラムダ　フルチューンでした！

タービンはギャレット　TO4-Z　ツインボールベアリングUSAです！

当時セッティング＆パワーチェックで　ブースト１．６で５５０ＰＳでした！けっこう速かったですが”　９９７カップと戦う為　もっとチューンしています！！　　（半分趣味です）

今回は鬼カムを入れて！　（NAのハイカムぐらい）リフトもでかいです

ツインターボ化にしました！　エキマニもワンオフで製作！

最初はちょっとしたノリ”で作り始めたので　シングル用インタークーラーをそのままつかいました　レイアウトが厳しくなり　こんなんだったら始めから作れば良かったと　後悔しています

配管長い分少し不利ですが　どうって事ないでしょう！

タービンは　ＴＤ−０６　ハイフローです　コンプレッサーは０７と同じですので　けっこう大きい””　ですよ！　

これ！ツインじゃ　『回らない”じゃない！！』っておもいませんか？

ところが！　鬼カム（レーシングカーのスペシャルカム）バルタイもスペシャル　　なので　　下からビンビン””回ります！

エンジンひっくりかえってますが”　こんなレイアウトです！

公認車検にチャレンジするので　キャタは９９６NA用を付けました

でも　爆音””で？？？厳しい？？？　何か出口サイレンサー作らないとダメね！

タービンが左右のかなり下にマウントしたので　インテークパイプを悩みました！　

そこで！！　　おフランスより　お取り寄せしてみました！　グリーンフィルター　日本ではなじみが薄いですが　ヨーロッパではラリーを始め数多く使われています！　　

この！トルネードシリーズ　　フィルターにカバーをかぶせますので　ホースでクリーンなエアーを取り込めます！空気抵抗も非常に低いですよ！

タービンコンプレッターインテークが１００Φ　フィルター８０Φに変換　　　７５Φのエアーホースに変換して　クオーターガラスのNASAダクトへつなぎます！

なかなか手間がかかりますが　少しづつ前に進んでいます！

明日はクラッチでも組んでみます！

今日はこの辺で！！！

チューニング等　お気楽にお問い合わせしてください！

投稿者：zeal-pro at 20:08| チューニング