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2012年04月25日

ポルシェ 964 3.6ターボ パワーチェック!

かなり ブログをさぼっていました!!

桜も散って だいぶ暖かくなりました

 

さて 昨年より ハードチューンをしてきた 964 3.6ターボ 慣らし運転がやっと終わり 最終セッテイング&パワーチェックを行いました!

 

 

3.6リッター ターボエンジン ベース!!

スペシャルカム ビックポート ワンオフEXマニ TD-06 25 ツインタービン 強化バルブスプリング チタンリテナー NEWクランク フルバランス ピストン加工 ワンオフインタークーラー 680CCインジェクター ブローオフ MOTEC M4  ワンオフマフラー その他

気温20度 だいぶ暖かくなっちゃいました ファクトリー内 28度

寒い時期にできればよかったですが.......................

 

以前使用変更+OH前の スペックは ブースト1.4 590PS 程度でした 今回はもう少し出る予定です

 

試に1回目 ブースト0.9 で 590PS.........さらりと出ました!!

そこから セッテイングを煮詰めていきます!!

2〜3回で熱垂れしてきました 少し冷やして”” 

ブースト1.0  604.5PS  トルク74.4kgm が出ました  

ブーストを1.2まで上げたところで インジェクターの限界が来てしました

フューエル開弁率98% ここで終了!!

インジェクターを800cc以上に変更し フューエルラインとポンプの追加が必要ですね!!

 

ブーストが 1.2で 628馬力でれば かなりいい感じです ブーストを

1.6bar ぐらいで試したいですね!

 

実際 高速道路でフルスロットルですと 恐怖感を覚えます かなり危ないです 今回はサスペンションのセッテイング変更 ニューハイグリップタイヤ アライメントを高速用に変更しましたので なんとか行けますが 気合を入れて 踏み切らないと危険です!!

 

 

投稿者:zeal-pro at 17:32| チューニング

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