ポルシェ993カレラ!2台入庫です
2台ともダークブルー
リフトに上がってるカレラは1年がかりで探して購入されたそうです
どうしても空冷ポルシェに乗りたい執念ですね〜(^^)
6速マニュアルです!納車された翌日に当社に入庫 さて❗️基本的なところから整備ですね(^^)
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アルファ147GTA クラッチとデフ組み込み完成!
デフは ATS製 特注カーボンハイブリッド仕様 ジールプロ スペシャルです もちろん イニシャルトルクは通常の1.5倍 カーボンとメタルの混合でカムプレートのみメタル
オールメタルよりトルクが緩やかに立ち上がり ビシッと効きます!アクセルコントロールがかなりいい感じに出来ます!
クラッチは世の中にチューニングパーツが無く!オグラ製 アルゴスのシングルです! V型エンジンはクランク プーリー クラッチ でバランス取りが必要 もっと言えばピストンまで❗️ バランス取りが難しいのでメーカーさんは作らないみたい!
元々パワー無い車なので 強化品がいらないんですね〜 イタリア🇮🇹本国にも無いです(ToT)
それと 通常の消耗品パーツ意外国内在庫ほとんど無いアルファ!
ミッション内部やエンジン内部のパーツは日本では売れないみたいですね〜(^^)
ぼちぼちやってますよ
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ポルシェオイルクーラー取り付け❣️
今日は雨ですね〜
ごちゃごちゃ いろいろやってます
オイルクーラー入荷したので 取り付けです! ツインにして効率はかります! バンパーもザックリ加工ですね〜! フロント狭すぎでファンつかないね〜 後で考えます!
レイアウトして配管終わり 純正オイル配管からニップルにアールズのフィッティング溶接して変換です
(^ν^)
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964ターボ 3.6 エンジンブラスト処理終わり!
各部点検 シリンダー内壁に傷が(ToT)
ホーニング加工でいけるか? 測定に出して結果次第では 交換ですかね〜
新品シリンダーに鍛造ピストン H断面コンロッド組みたいね(^^)
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アルファ147GTA 6速ミッション イタリアから部品やっと入りました!
バックギア⚙シャフト‼︎ ベアリングも新品にして組みましょう!
最終洗浄してケースに取り付けです
(^^)
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