アルファロメオ147GTA エキマニ製作‼️
アルファロメオ147GTA エキマニ製作‼️
昨年夏から作り始めたデモカーの147GTA 忙しくエンジン加工が終わった段階で放ったらかしになってました😂
少しづつ 手が空いた時に作ろうと思います
3.2リッター V6エンジン ターボ化する為に エキマニ ワンオフ製作です イヤ〜！けっこうめんどうです
ポルシェの方が簡単ですね〜〜！
横置きV６なんで クリアランスが厳しい（≧∇≦）
何とか 方バンク完成‼️
暇見て やります(^｡^)
ポルシェ986ボクスター2.7
ポルシェ986ボクスター2.7
海外より インターミディーシャフト強化ベアリング入荷しました！
これで ガンガン組んでいけます フライホイール クラッチ 組んで エンジンミッション組み付け クランクシールも交換 セルモーターはたまにオーバーランしてましたので オーバーホール(^｡^)
新品パーツで組んでくと気持ちいいですね〜！)^o^(
ポルシェ964 3.8 ６スロ メンテナンス完了❗️
ポルシェ964 3.8 ６スロ メンテナンス完了❗️
ヒューエルポンプ ストレーナー 交換 オイル関係 エアコンガスチャージして エアコン冷え冷え！
燃圧測定して 試乗テスト motecコンピューターにトラブルコード？
アングルセンサー関連がミスを拾った 確認するとデスビがリーク
デスビキャップとローター交換してOK と思いきや？ エンジンテンプ200度 オイルクーラーファンスイッチのエラー 配線修理して完了です
7600回転まで 一気に吹け上がり 快調です NAでも けっこう速いです
)^o^(
今日はフューエルポンプデー ポルシェ964カレラとＢＭＷ E46 ＢＭＷは完璧にいかれ エンジンかからない状態でレッカー入庫 リレー点検して電源テスト ポンプまで電気来てるポンプ外して強制電気流すと 回った”””しかしもう交換ですね
今日はフューエルポンプデー ポルシェ964カレラとＢＭＷ E46 ＢＭＷは完璧にいかれ エンジンかからない状態でレッカー入庫 リレー点検して電源テスト ポンプまで電気来てるポンプ外して強制電気流すと 回った”””しかしもう交換ですね
フィルター リレー ポンプASSY交換です！
964は高速走行中 エンジン吹けなくなり MOTEC ロガー確認
制御系OK 燃圧測定 高回転で燃料足りてない 新品に交換
ついでにプラグとオイル交換（Moty,s)M114 15W-55 ZEALスペシャルに！！
ボクスター986 2.7用 クラッチキット入荷しました！
純正はAP製 何故か？（イタリヤ） 社外でザックス製（ドイツ）こちらが少し安い””” 今回はザックス製 ザックス高いから ポルシェから純正供給外されたか？？？？
せれで！フライホイールがルーカス 純正ですが！！
水冷ポルシェになってからバラバラだね！！？ ＧＴ系は違うけど！
純正タイプのクラッチは久々だね！
マセラティ クワトロポルテ オイル交換‼️
マセラティ クワトロポルテ オイル交換‼️
通常オイル交換して 500キロ走行
フラッシングなので エンジンを洗った感じです
motys さんにお願いした zeal Special blend 5W-50届きました
早速交換しました❗️
柔らかオイルですと 油膜切れや粘度低下 油圧の低下で エンジンに良くない 水冷ポルシェも指定オイルは柔らかすぎる ましては町工場で普通の鉱物油など入れられて 白煙吐いたり メカニカルノイズがでてる 車両も、、、、‼️
そこで 番手の広い仕様にしました
やはりオイルは非常に大切です サーキット走行しない 飛ばさないからこそ！ オイル管理は大切です
マセラティくん フェラーリのF430と共通エンジンですから オイルもキッチリしないとね〜！
エンジン ほぼノイズレス 吹け上がりも最高です
おっと動画撮り忘れました😂
さすがマセラティ オイルエレメント
ドライサンプライン 遮熱板 諸々外さないと取れない 10倍手間かかります 😖
