ポルシェ964カレラ4 MoTeC取り付け❗️
いゃ〜 なんて暑い😵のでしょうか！
地球🌏が怒ってますね〜
さて カレ4 ＬジェトロからDジェトロ MoTeC M84 フルコン制御にバージョンアップです⤴️
ターボのKジェトロからすると だいぶ楽にセットアップできますが 前期型スロットルは改造が必要ですね〜
通常はTip用 スロポジ使いますが 今回は改造してMoTeCのスロポジです
インジェクターは440CC MoTeCにするとノーマルでは足りなくなります！ だいぶ取り付け進みました^ – ^
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タテグロ だいぶ細かい所 出来て来ました！
鰻食ってパワーついたので 溶接バリバリやりました！マフラー作り込み
チューニングカー並に エビ官作り ホーシング微妙にクリアー！(^^)
気合い入れ過ぎ！
午後からエンジン降ろして 塗装の準備です(^^)
今日はかなりヤバかったです！
熱中症手前 ヽ(￣д￣;)ノ=3=3=3
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今日は土用の丑の日
ファミマに鰻の蒲焼売ってた
早速 特上2580円買ってみた！
まあまあかな！
午後は気合い入れて エンジン下ろすよ(^^)
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めちゃくちゃ暑い😵ですね〜
964ターボ 下地研ぎなかなか進みません！ 気合い入れると 命にかかわるので！休み休みですね〜(^_^;)
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今日はマフラー屋 さん！
めちゃくちゃ暑い中 もっと熱くなる作業です！
純正フロントパイプ加工溶接ですね〜 角度全く違うので デュアル管をオフセット いい感じにレイアウトできました！ シングルは簡単ですが
デュアルは難しい！
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