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986ボクスター 電気系統トラブル

986ボクスター 電気系統トラブル
イグニッションから 配線関係 コンピュータ周りとあらゆる所やってますが!結果が出ませんね〜
あっちこっちが怪しい! はまってますね〜😥


パナメーラターボ トラブル入庫!

パナメーラターボ トラブル入庫!
再来週からお盆休みになっちゃいますね〜 早く仕事進めないと!
パナさん エンジンかからず またセレクトスイッチでしょうか?
また エラーたくさん出てますね〜
一つ一つクリアーして来ましょ(^^)


今日も殺人的暑さでした!

今日も殺人的暑さでした!
ボクスタースパイダー タイヤ新品にしてPDK オイルに sod-1を添加 いい感じ! その他もろもろやってるけど!頭クラクラするので終了(^^)


今日は暑かったですね〜

今日は暑かったですね〜
台風で数日過ごしやすかったですが!
さて 964 3.6ターボのボディレストア中ですが 下地出来た段階で現在乾燥中です
その間にインタークーラーの製作に入ります!
数年前に 特注で作った コアです!
残りわずか! メイドイン ジャパンです🇯🇵 大手ラジエーターメーカーさんに頼んで 作ってもらいました
最近はアジア産がほとんどですが 日本製です やっぱりクオリティーが高いです 素材からして違いますね〜
これは ポルシェ 特にツインターボ用に作りました もちろんシングルにも可能 コアサイズは幅700 奥行300 厚み 65と製作可能な最大の大きさです 空冷ポルシェのリアにぎり収まります! フロントエンジンと違いは空気が入りづらいレイアウト
RRエンジン用に 65ミリと薄く作り エアーの抜けを良くしてます ひら面積は出来るだけ大きくしています 500馬力オーバーのエンジンに対応できる設計です インナーフィンの形状も エアー流速を失速する事無く 冷える構造です 比べてるインタークーラーは HKSの250×250のコア2個がけです 比べるとあきらかに違います さてこれからサイドタンク類つくりますね〜(^^)


RBエンジン セットアップ!

RBエンジン セットアップ!
今日は台風過ぎたのに 怪しい天気でしたが 午後からは晴れて来ました☀️
また 暑くなってきましたね〜

RBエンジンも仮溶接してたオイルパンも本付けして塗装 配線関係もいろいろ製作 載せる準備完了です(^^)


株式会社ジール

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